Motos D'exception Roland Brown
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- Roland Brown - 25/10/2002 - Relié
Résumé : Depuis la présentation de la Honda CB 750 - symbole d'une nouvelle ère motocycliste - au Salon de Tokyo en 1968. les constructeurs n'ont eu de cesse d'améliorer les motos qu'ils commercialisent, de les peaufiner, de les innover, de les rendre plus attrayantes, plus performantes et surtout plus sécurisantes.Par leur concept, leur type de motorisation, leur technicité...
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- 2002 In 8 cartonnage sous jaquette, 190 pp, illustrations en couleurs
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Edito
- Auteur : Roland Brown
- Editeur : Etai
- Parution : 25/10/2002
- Nombre de pages : 192
- Nombre de livres : 1
- Dimensions : 26.30 x 26.30 x 2.20
Résumé :
Depuis la présentation de la Honda CB 750 - symbole d'une nouvelle ère motocycliste - au Salon de Tokyo en 1968. les constructeurs n'ont eu de cesse d'améliorer les motos qu'ils commercialisent, de les peaufiner, de les innover, de les rendre plus attrayantes, plus performantes et surtout plus sécurisantes.
Par leur concept, leur type de motorisation, leur technicité, la longévité de leur carrière, leur succès commercial, l'engouement qu'elles suscitent ou par le fait d'être la référence d'une période, ces machines sont des motos d'exception.
Dans cet ouvrage richement illustré de photos, de nombreux renseignements techniques et ponctué d'anecdotes, l'auteur et son collaborateur. Roland Brown, ont eu la chance d'essayer tous les modèles présentés et vous proposent de découvrir - ou de redécouvrir - ces motos d'exception, dont quelques-unes sont devenues de véritables mythes.
A propos de l'auteur :
Marc Unau est très tôt passionné par les deux-roues motorisés. Son grand-père et son père pratiquent la moto, et lui transmettent rapidement le virus familial. Dès 1972, après des études techniques et mathématiques, il participe à des compétitions (courses de côte et circuit). Parallèlement, il développe des cyclomoteurs de compétition qu'il pilote en endurance ou en vitesse et remporte de nombreuses victoires. En 1991, il devient journaliste pour le Monde de la moto, puis pour Impact Auto Moto, et crée en 1993 son propre magazine, Génération Moto. En 2001, il décide d'écrire des livres sur les motos...
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