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Le Grand Livre Du Tgv de Soulié Claude Format Relié

Le Grand Livre Du Tgv - Soulié Claude

© Notice établie par DECITRE, libraire

Format: Relié
351 pages

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Note : 4

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Avis sur Le Grand Livre Du Tgv de Soulié Claude Format Relié - Livre Sports

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Note : 5 La "bible" du TGV

par janocli (Voir ses avis) le 03/03/2013

Une étude très approfondie de l'histoire de notre TGV, depuis sa naissance jusqu'à son apogée;une mine d'informations.Un livre très détaillé que tous les amoureux du TGV apprécieront.

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Note : 5 Comme neuf

par jmdgonzalez (Voir ses avis) le 11/06/2023

A l¿ouverture du colis, le livre correspond à ma demande.

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Note : 5 Complet !

par Damien (Voir ses avis) le 31/10/2019

Voici un ouvrage qui ne manquera pas de combler les amateurs des TGV.
Tous les sujets sont traités, que ça soit historique ou technique.

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Note : 5 Trés bien

par Traigib (Voir ses avis) le 22/12/2010

Reçu le livre en parfait état et correspondant parfaitement a mon attente

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Note : 1 Un livre inutile sur un sujet bateau :

par Sigismondziq (Voir ses avis) le 18/07/2011

Avec un titre accrocheur pareil, toutes les chances de vendre sont réunies. De vendre quoi au juste ? Des " Grands livres de ... " il en sort sur tout les sujets tous les quatre matins, et le TGV est devenu tellement banal omniprésent et ennuyeux qu'il doit bien se vendre! Reste que Monsieur Tricoire ferait bien de nous dégoter des sujets plus originaux ( Qu'il demande A Pascal Béjui s'il manque d'inspiration!). Cet ouvrage vendu neuf a plus de 50 euros n'as pas de cote à la revente d'occasion ! C'est dire !

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Présentation Le Grand Livre Du Tgv de Soulié Claude Format Relié
- Livre Sports

Auteur(s) : Soulié Claude - jean tricoire
Editeur : Vie Du Rail (La)
Parution : 23/11/2002
Nombre de pages : 351
Nombre de livres : 1
Expédition : 2270
Dimensions : 33 x 26 x 3.2

Biographie:
Claude Soulié a vécu sa carrière à la SNCF en associant métier et passion pour les choses du rail. Passé de l'école d'apprentissage du Matériel de Mitry-Mory à la régulation sous-stations à Paris-Nord, il réalise enfin son rêve d'enfance : la conduite. Après quinze ans passés aux trains de banlieue, de marchandises et grandes lignes, sur tous les réseaux, il accède au roulement des mythiques CC 40100. À partir de 1994, il est aux commandes des TGV, puis des Thalys et des Eurostar. Durant toute sa carrière de tractionnaire, achevée à la fin de l'année 2000, il se documente sur la technique ferroviaire, et celle du TGV, en particulier. Il signe la partie de cet ouvrage consacré au matériel. Jean Tricoire, licencié en droit, docteur en économie régionale et aménagement du territoire, commence sa carrière à la RATP comme cadre d'exploitation au métro, avant d'être chargé d'études. Il est ensuite responsable des publications institutionnelles de la RATP, puis journaliste d'entreprise à la revue interne Entre les lignes. Il est aujourd'hui chargé des publications historiques au département du Patrimoine de la RATP (unité Mémoire de l'entreprise). Auteur de nombreux ouvrages et d'articles ayant trait au chemin de fer, il retrace les vingt ans d'histoire du TGV.