Bétonnière Syntesi Tractable S 350 R Imer - Moteur Tri

Imer

Note : 0 Soyez le premier à donner un avis

  • 1 966,22 €
  • Produit Neuf
  • + 7,90 € (frais de port)

Vendu par debonix (PRO) (SuperBoutique)

9 835 Super Points à cumuler lors de cet achat (?)

Note du vendeur : 4,8/5 pour 994 ventes

Commentaire vendeur : Debonix livre en France métropolitaine, à Andorre et à Monaco via Chronopost.

Voir le détail de l'annonce - Poser une question
  • Livraison garantie par PriceMinister et Service Clients à votre écoute (?)
Vendez le vôtre
Bétonnière Syntesi Tractable S 350 R Imer - Moteur Tri

Prix d'origine :  1 966,22 €

  • Outils et manutention - Imer - Bétonnière

Des fourreaux pour les chariots élévateurs La peinture époxy Une cuve en acier traité (Grande résistance) et démontable en quelques secondes pour un entretien facilité Suspensions à barre de...

Voir la fiche technique
  • Tweet this

    Partagez sur Twitter

  • Encore plus d'options

PUBLICITÉ
Dans votre région
Avis des PriceMembers

Avis sur "Bétonnière Syntesi Tractable S 350 R Imer - Moteur Tri" - Outils et manutention

  • 0

0 avis sur Bétonnière Syntesi Tractable S 350 R Imer - Moteur Tri - Outils et manutention

1er avis sur ce produit = 10 chances de gagner 500 €

Donnez votre avis et cumulez 5

Fiche Technique

  • Fabricant : Imer

Des fourreaux pour les chariots élévateurs
La peinture époxy
Une cuve en acier traité (Grande résistance) et démontable en quelques secondes pour un entretien facilité
Suspensions à barre de torsion ; Tractables à 90 KM/H
Câble de sécurité en parallèle au timon
Une chaînette sur les 4 axes des pieds stabilisateurs
Catadioptres réglementaires
Timon à 2 positions équipé d'une tête interchangeable par 2 boulons (anneau à oeil version standard, attache à boule en option
Nouveaux types de pneumatiques
Rampe de signalisation avec points d'ancrage sur le châssis
Châssis démontable en plusieurs parties (réparation facile)
Suppression du capot moteur
Suppression de la couronne et du pignon d'entraînement (bruit supprimé et sécurité accrue)
Suppression de la pédale de verrouillage (positionnement de la cuve à souhait ainsi qu'une meilleure stabilité de l'utilisateur
Échange des bagues de basculement plus rapide (Économie de temps d'entretien)
Encombrement réduit des bétonnières version 250
Type de transmission : Moteur électrique sur bras et transmission par courroie poly-v
Protection electrique : Double isolation et bobine de tension minimum
Vidange de la cuve : Par réducteur commandé par un volant / motoréducteur

Forum sur Bétonnière Syntesi Tractable S 350 R Imer - Moteur Tri

Aucune discussion en cours.

Les internautes ont aussi cherché