Infrastructures De Commerce Et Échanges Des Produits Alimentaires - Disponibilité, Utilisation Et Coût En Afrique De L'ouest Centrale Bernard Kouassi

Résumé :

La satisfaction des besoins alimentaires de populations sans cesse croissantes fait partie de la stratégie globale de lutte contre la pauvreté qui menace les pays pauvres de la planète. A cet égard, des efforts considérables ont été déployés dans les pays du couloir central d'Afrique de l'Ouest qui ont connu une crise économique persistante au cours des dernières décennies. Malgré ces efforts et compte tenu de la complexité du problème, la sécurité alimentaire demeure aujourd'hui un défi majeur pour les pays de la sous-région. C'est sur ces questions de sécurité alimentaire que travaille depuis plusieurs années la Fondation SADAOC (Sécurité alimentaire durable en Afrique de l'Ouest), avec pour résultat des études sur le commerce des produits alimentaires et leur transformation. C'est un premier ensemble de ces études que publie cet ouvrage. La sécurité alimentaire repose sur trois piliers : la disponibilité des denrées alimentaires, la stabilité des approvisionnements dans le temps et dans l'espace et l'accès pour tous les individus aux denrées disponibles. Le présent ouvrage traite le troisième pilier, en développant le rôle essentiel des infrastructures de commerce. Ces dernières peuvent être regroupées sous différentes rubriques : infrastructures de transport (routes, ponts, aéroports, port...), infrastructures de télécommunication qui facilitent la circulation des informations et des idées, infrastructures dites d'utilité publique (réseau d'adduction d'eau, égouts, traitement des déchets, formation d'électricité), infrastructures commerciales (transport, stockage, marchés, crédit...). L'ouvrage fait un état des lieux pour le Burkina Faso, la Côte d'Ivoire, le Ghana, le Mali et le Togo. Il étudie les chantiers et pointe les solutions pour améliorer les conditions de vie des populations concernées. Il en ressort l'impérieuse nécessité de vigoureux programmes d'équipement des territoires et de politiques publiques mieux adaptées.

A propos de l'auteur :

Bernard Kouassi, de nationalité ivoirienne, est titulaire d'un Ph. D en Administration des Affaires Internationales de l'Université de Michigan à Ann Arbor (USA). Il a occupé plusieurs fonctions internationales avant de devenir le Secrétaire Exécutif de la Fondation Sécurité alimentaire durable en Afrique de l'Ouest centrale (SADAOC). Il est consultant de plusieurs Organisations Internationales comme la Banque mondiale, la FAO, le PNUD... Depuis peu, il a rejoint le Secrétariat du NEPAD en Afrique du Sud. Aimé Gogué, de nationalité togolaise, est titulaire d'un Ph. D en Economie. Il est actuellement Professeur d'Economie à l'Université de Lomé (Togo). Auteur de plusieurs ouvrages, il enseigne également dans plusieurs universités en Afrique, en France et aux Etats-Unis. Il a également effectué de nombreuses consultations pour le compte d'Institutions internationales comme la Banque mondiale, la Banque africaine de développement,... Il reste très actif dans les organisations de la société civile au Togo.

Gnaderman Sirpé, de nationalité burkinabé, est docteur d'Etat en Economie des Transports. Il est professeur à l'Unité de formation et de recherche en sciences économiques et de gestion de l'Université de Ouagadougou au Burkina Faso. Par ses différents travaux, il reste l'un des meilleurs spécialistes en Economie des Transports en Afrique de l'Ouest.

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