Toyota Celica (VII) 1.8L TS

Très Bon Etat - 106 000 Km - 200111 500 €

Vendeur : M. Dandréa (Part) Lieu de visite :  60

Baisse du prix à 11 500 euros si achat fait avant le 25/06/08 car je pars à l'étranger le 27 juin et que j'aimerais bien avoir le véhicule avant mon départ. A vendre toyota CELICA TS PACK de 192cv. Pour les 100 000km les travaux suivants ont été faits: vidange de boite, vidange moteur, changement des bougies, changement des 2 courroies, remplacement des filtres, batterie neuve etc.... La voiture est en TBE, les plaquettes et disques sont bons, les pneus à l'arrière ont 30% d'usure et à l'avant je viens de les changer par des DUNLOPS SP SPORT 9000 en 205/50/16 ZR et j'en ai profité pour faire un parallélisme. Les jantes sont comme neuves, elles n'ont jamais vu les trottoires et le verni est intact. La carrosserie est propre et je viens de faire repeindre le pare-choc avant pour qu'il soit comme neuf à l'instar de l'habitacle. Comme vous l'aurez compris tous les contrôles techniques sont vierges et il n'y aucun frais à prévoir dessus, l'embrayage, les suspensions etc....tout est bon! Au niveau de l'équipement c'est donc une version PACK donc avec Toit ouvrant et becquet à l'arrière. Il y a 2 alarmes sur la voiture, celle d'origine + une seconde de marque "COBRA" que le premier propriétaire avait fait installer. Le véhicule peut être livré en 2 configurations, soit avec le kit d'admission dynamique BMC qui est déjà installé, soit avec le système d'admission d'origine que j'ai conservé. En modifications j'ai teint les custodes ainsi que la lunette arrière, j'ai également peint en rouge les étriers de freins et enfin j'ai installé un Kit d'Admission Dynamique BMC CDA en 85 - 150 avec une tubulure métallique BOMZ valeur du tout environ 500¿ neuf. Si vous souhaitez conserver l'installation de la BMC je vous demanderai de rajouter 250¿ et dans le cas contraire je remonterai l'installation d'origine. La BMC apporte un net gain en terme de bruit avec un son beaucoup plus sourd et rauque qu'à l'origine, en terme de performances il y a également un gain mais surtout à bas régime. Le moteur est la pièce maîtresse du véhicule et procure de réelles sensations avec son système VVTL-i qui lui permet de grimper jusqu'à 8300trs et ce dans un bruit phénoménal de voiture de course. C'est un véhicule extrèmement attachant et très plaisant à conduire, en effet l'on est assis bas, le chassis est rigide et sain, la direction est précise et directe, la boite 6 vitesses est un régal à manier et l'ambiance sport de l'habitacle procure un réel plaisir. En terme de consommation l'on est à une moyenne de 7,5l en respectant les limitations de vitesse, dans le cas contraire la consommation monte mais je n'ai jamais dépassé les 10l ce qui est extrèmement raisonnable vu le niveau de performances du véhicule. Pour l'assurance avec 80% de bonus je suis à 460¿ à l'année au tiers mais je roule - de 10 000km et la voiture dort dans un garage ce qui explique aussi le faible coût de l'assurance. La voiture n'a jamais mis les roues sur un circuit et n'a jamais eu d'accident. J'ai passé l'annonce je vais partir à l'étranger. Je reste disponible pour toute demande d'information supplémentaire. Bruno.

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