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Livre

Auteur : Jean Fouace
Editeur : Isoète
Parution : 13/07/2001
Nombre de pages : 240
Dimensions : 27.00 x 20.10 x 1.90


Résumé :

Cherbourg a une longue histoire et cette histoire est celle de la France ...
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Edito


Résumé :

Cherbourg a une longue histoire et cette histoire est celle de la France , écrit l'amiral Jacques Lanxade, en préface de l'ouvrage Cherbourg, Port aux Princes où Jean Fouace retrace, sur fond de politique intérieure et internationale, l'histoire de l'évolution du port au rythme des visites officielles des hauts dignitaires français et étrangers, depuis Louis XVI, en 1786, jusqu'à Poincaré, en 1913. Avec force détails, l'auteur révèle des faits totalement méconnus et fait revivre les grandes heures de Cherbourg de la fin de l'Ancien Régime à la Grande Guerre. Enrichie d'une iconographie inédite et abondante, en couleur et en noir et blanc, avec dessins, gravures, peintures et photographies d'époque, cette publication offre, par la variété de ses clefs de lecture, une vision renouvelée de l'histoire du port de Cherbourg. En rappelant l'épopée grandiose de la construction du port digne des plus grandes performances techniques des XVIIIème et XIXème siècles, l'auteur s'arrête également sur la responsabilité des municipalités successives chargées d'accueillir les souverains, leur enthousiasme dans les préparatifs et le travail des comités de quartiers toujours prompts à embellir la ville, sans rien cacher des conflits locaux et des relations parfois tendues entre la mairie et la préfecture maritime. Il apporte enfin par son analyse historique un éclairage sur notre politique extérieure et plus particulièrement notre politique navale dont la continuité fut exemplaire, en dépit des changements de régimes, jusqu'à l'avènement de la Vème République. Le nombre et l'importance des personnalités qui foulèrent le sol de Cherbourg dans ce contexte international contribuèrent à justifier l'appellation de Port aux Princes donnée à la ville à la fin du XIXème siècle.


A propos de l'auteur :

Jean Fouace, né à Cherbourg en 1955, est marié et père d'un enfant. Originaire de Cherbourg par sa mère et du Val de Saire par son père, il est ancien élève et diplômé de muséologie de l'Ecole du Louvre et titulaire d'un DEA d'Histoire de l'Art à la Sorbonne où il est chargé de cours. Fonctionnaire au ministère de la Culture, il a exercé ses fonctions pendant plusieurs années au Service de la restauration des musées de France (1983-1997). Il est actuellement chargé de mission au ministère des Affaires étrangères à la mission du Patrimoine. On connaît Jean Fouace pour ses implications dans de grandes manifestations culturelles en Nord-Cotentin. Il organisa diverses expositions. Il est également à l'origine de la création, en 1990, du Prix Jean-François Millet en art contemporain, remis tous les deux ans à Valognes. Il fut commissaire de l'exposition : Du Mur de l'Atlantique au Mur de Berlin en 1994 à Tatihou, Caen et Saint-Lô, et co-commissaire de l'exposition Guillaume Fouace, en 1995, au Musée Thomas-Henry de Cherbourg. Correspondant de La Presse de la Manche de 1985 à 1992, il participa à diverses publications régionales, notamment : Regards de peintres en Cotentin (1992), Guillaume Fouace (1995), Pierre Campain (1997).


Sommaire :

  • La naissance d'un port
  • La venue de Napoléon Ier et Marie-Louise
  • L'inauguration de l'avant-port par l'impératrice
  • Le retour des Bourbons en 1814
  • De la Restauration à la chute des Bourbons
  • Le voyage de Louis-Philippe
  • Le retour des cendres de Napoléon
  • La venue de Louis-Napoléon Bonaparte
  • Cherbourg au rythme de la fête impériale
  • L'arrivée du shah de Perse
  • Le voyage électoral de Mac-Mahon
  • La visite du président Grévy
  • La venue de Sadi Carnot
  • Le débarquement du tsar Nicolas II
  • La revue navale du siècle
  • L'escale cherbourgeoise d'Edouard VII
  • L'embarquement de Victor-Emmanuel III
  • Fallières à la rencontre du roi du Danemark
  • Le renforcement de l'alliance franco-russe
  • L'escale de Manuel II du Portugal
  • Dernière visite officielle avant la Grande-Guerre

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